梅新東歩道橋

法定停電ではなく、東京センターの入居するビルでの
工事によるものだったか、11月8、9日の深夜帯の業務を
大阪センターにて執り行うこととなり、両日ともに夜勤
となりました。御堂筋のイルミネーションや梅田阪急ビルの
ライト・アップ（大阪モデル）も消えた深更、北向きの窓から
「梅田1丁目1番地計画」や「（仮称）梅田曽根崎計画」、
「アパホテル&リゾート〈梅田駅タワー〉」の進捗具合を
眺めながら、開発の裏に、無くなった建築物件を偲びます。
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梅田新道交差点と梅新東交差点には、
歩道橋がそれぞれ架かっていまして、
比較的シンプルな「梅田新道歩道橋」
と比べ、「梅新東歩道橋」（11月1日
撮影分）はペデストリアン・デッキか、
スクランブル交差点のような状況です。
梅新東歩道橋は平成10年（1998）
3月に竣工。その後、新御堂筋の渋滞
緩和のため、御堂筋に直結する梅新
南ランプ（off）が平成15年（2003）3月に
完成するのですが、後付けのランプ橋 故、
歩道橋の一部が封鎖される事態となりました。
クッション・ドラムや鉄柵、石で立ち入りを禁じられた
空間は荒んでいて、景観上も宜しくないのですがねえ。