金屋橋

　平成24年（2012）に完成した「大黒橋」（橋長
　30.0m、幅員11.0m）の北詰東側に立つと、
　「なんばHatch」や「マルイト難波ビル」（高層
　フロアに「ホテルモントレ グラスミア大阪」）が
　目に入らざるを得ないのね。道頓堀川に架かる
　「大黒橋」と「深里（ふかり）橋」の間に、かつて
　流れていた運河が西横堀川でして、昭和37年
　（1962）に埋め立てられてしまいました。
　長堀川や天満堀川などと同じ運命を辿っている
　訳ですが、最下流に架かっていた「金屋橋」
　だけは現存しています。左中画像（3月11日
　撮影分）は、「金屋橋」から北側、西横堀川の
　埋め残り部分です。久左衛門通に架かって
　おり、上を阪神高速1号環状線が走っています。
　橋長29.7m、幅員7.68m の桁橋となり、昭和
　4年（1929）の完成ですよ。「道頓堀橋」より
　年長ですし、日陰者となって、やさぐれ感が
　きつくなっているにせよ、もう少し、大事にして
　あげてやってもよいと思うの。左下画像は
　西詰北側からの撮影です。（現在の安全基準の
　観点から）高欄に継ぎ足された手すりの意匠は
　何とかならなかったものか。「リバーウエスト
　湊町ビル（＝旧「川西湊町ビル」）」から回り
　込み、“とんぼりリバーウォーク”に下りて、
　北向き（西横堀川の方）に「金屋橋」を見上げ、
　昭和初期の面影を蘇らそうと試みましたが
　……高速道路の高架が強過ぎるのよねえ。