四ツ橋跡

代表格かもしれませんね、「四ツ橋」。
路線名や駅名など、地名では見聞き
するとはいえ、有名無実と化した橋
……ですけれども、「旧名所 四ツ橋
跡」という顕彰碑が建てられ、周辺が
整備されています。現在の四つ橋筋
と長堀通は、かつての西横堀川と
長堀川を埋め立てられて出来た物
でありまして、それ以前は、2本の堀川が交差する地点に、4本の橋が架かっており、
総称が「四ツ橋」です。長堀川の北側に架かるのが「上繋橋」、南側が「下繋橋」。
長堀川の東側に架かるのが「炭屋橋」、西側が「吉野屋橋」。昭和39年(1964)に
上繋橋と下繋橋が撤去され、同45年(1970)に炭屋橋と吉野屋橋も撤去されました。
なお、「旧名所 四ツ橋跡」自体は、西大橋交差点(つまりは、なにわ筋)から東に
300mほど歩いた四ツ橋交差点に在りますが、四つ橋筋(Osaka Metro 四つ橋線)
と西横堀川(阪神高速1号環状線)が若干東西にずれている分だけ、離れてしまって
いることをお忘れなく。駅での乗り換え等を考慮すると、体感的には心斎橋や西大橋
と そう変わらず……立地ポイントはともかく、顕彰碑の後ろに見える照明柱を中心に、
四ツ橋の構成を欄干等で再現(橋長は約10分の1、幅員は約6分の1)してあり、
照明柱の台座には橋名板も嵌め込んでありました。スケールは縮小されながらも、
くるりと回れば、「四つ橋をよつ わたりけり」(小西来山)の気分を味わえますよ。
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西横堀川≠四つ橋筋
文中、誤解を招く記述がありました。
申し訳ございません。
「旧名所 四ツ橋跡」は現在の四ツ橋交差点に
位置していますが、四ツ橋交差点が、
かつての四ツ橋の場所ではありません。
四ツ橋は、長堀川と西横堀川の交差点に架かっており、
長堀川≒長堀通
ですが、
西横堀川≠四つ橋筋
ということです。
申し訳ございません。
「旧名所 四ツ橋跡」は現在の四ツ橋交差点に
位置していますが、四ツ橋交差点が、
かつての四ツ橋の場所ではありません。
四ツ橋は、長堀川と西横堀川の交差点に架かっており、
長堀川≒長堀通
ですが、
西横堀川≠四つ橋筋
ということです。