旧堺燈台

　堺市は古い街だから、何から書き起こせば
　よいものやら、書きあぐねてしまうのです
　けれども、（近世～）近代都市としての堺を
　語るに際して、まずは、堺旧港に触れて
　おかなければならないでしょう。海外貿易
　港として発展した中世の堺港でしたが、
　大和川の付け替えで衰退してしまっていた
　ところ、江戸商人・吉川俵右衛門らが築港・
　修理を行い、堺旧港の原型が出来上がった
ようです。戦後、堺・泉北臨海工業地帯など、周辺の埋め立てが急速に進む中、
“旧港”としか呼びようがない境遇に陥ってしまいましたが……堺旧港が街の発展
と まだ足並みの揃っていた頃、南突堤の西端に「旧堺燈台」は建てられました。
明治10年（1877）の建築で、所在を変えずに現存する木造様式燈台としては日本
最古。土台の石積みに携わったのは、備前国
出身の石工・継国真吉。建築工事の指揮を
執ったのは、堺在住の大工・大眉佐太郎。
灯部の点灯機器は横浜の燈台寮から購入した
バービエール社（フランス）製で、英国人技師
ビグルストーンが設置したそうです。その後、
従来の役目を終え、昭和43年（1968）に一旦は
消灯。昭和47年（1977）、国の史跡に指定され、
平成19年（2007）には保存修理工事（復原
整備）が行われています。ノスタルジックにして
フォトジェニックな立ち姿で、人気絶大……のはず
が、アクセスが悪過ぎ。「大浜公園」も近距離に位置するというのに、阪神高速4号
・湾岸線を潜らなければならず、迂回路がわかりづらく、プロムナードも整備されて
いながら、何とも、残念な取り扱い。軽佻浮薄な観光地然とした造りも、そぐわない
でしょうが、これはこれで気の毒な気がします。百舌鳥古墳群とセットにして、
堺市を東西に貫いて盛り上げてほしいな。大波止のプロムナードには、旧堺燈台の
説明板とともに、伊東静雄（1906～1953）の歌碑も建ち、「燈臺の光を見つつ」の
詩句が刻まれていました。海を近くに生まれ、港の傍で晩年を過ごした詩人の面影。
　　　　　　　☆
　くらい海の上に　燈臺の緑のひかりの
　何といふやさしさ
　明滅しつつ　廻轉しつつ
　おれの夜を
　ひと夜　彷徨（さまよ）ふ
　
　さうしておまへは
　おれの夜に
　いろんな　いろんな　意味をあたへる
　嘆きや　ねがひや　の
　いひ知れぬ－
　
　あゝ　嘆きや　ねがひや　何といふやさしさ
　なにもないのに
　おれの夜を
　ひと夜
　燈台の緑のひかりが　彷徨ふ